Dotace na elektromobily táhnou. Víc než třetina zdrojů už je pryč, hlásí banka

„První příspěvky jsme vyplatili na konci května, další větší částku pak NRB podnikatelům a firmám rozdělila v polovině června. Vyplacení více než 65 milionů na finančních příspěvcích potvrzuje zájem o tento program a také otevřenost českých podnikatelů k čisté mobilitě,“ říká Michal Nebeský, člen představenstva NRB se zodpovědností za obchod.

Během tří měsíců přijala NRB v programu Záruka Elektromobilita celkem 2 361 žádostí o záruku a uzavřela 1 772 smluv. Podnikatelé a firmy požádali o zaručení úvěru na nákup 2 467 osobních elektromobilů, 50 nákladních vozů a 962 dobíjecích stanic, bilancuje aktuální stav NRB.

Podnikatelé a firmy mohou v rámci programu získat finanční příspěvek na nákup elektromobilu ve výši až 300 tisíc korun v závislosti na typu daného vozu. Na finančních příspěvcích banka celkem proplatila už 65 416 286 korun. „Z celkového objemu alokovaných zdrojů je v současné době rezervováno zhruba 36 procent,“ dodává NRB.

Dotační výzva v rámci Národního plánu obnovy tak výrazně zvýšila prodej elektrických aut v průběhu několika posledních měsíců. „Zájem o tuto výzvu předčil i naše očekávání,“ říká vrchní ředitel sekce fondů Evropské unie Marian Piecha z Ministerstva průmyslu a obchodu.

Program Záruka Elektromobilita NRB spustila 18. března 2024. Na základě výzvy, kterou vyhlásilo Ministerstvo průmyslu a obchodu, poskytuje podnikatelům a firmám bez rozdílu velikosti záruky k úvěrům na nákup bezemisních vozidel a dobíjecích stanic. Program obsahuje také přímou finanční dotaci ve výši až 300 tisíc korun. Podrobně jsme se programu věnovali už dříve:

• Dotace na elektromobily startují. Jak získat až tři sta tisíc od státu?
• Dotace na elektromobily 2024: Kam pro ně a kolik lze získat? Velký přehled
• Dotace na elektromobily jsou tu, firmy a živnostníci si rozdělí dvě miliardy

Pozitivně program hodnotí i Česká leasingová a finanční asociace (ČLFA). „Věříme, že se ministerstvu průmyslu a obchodu podaří připravit i navazující programy, které pomohou dále ozelenit domácí vozový park. Snaha státu přistupovat k této oblasti koncepčně je příslibem, že se i v ČR podaří nastartovat dynamický rozvoj dopravy šetrné k životnímu prostředí,“ uvedla Jana Hanušová, předsedkyně představenstva ČLFA.

Zaujali jsme vás? Pokračujte...

• Vybíráme ideální manažerský vůz. Je lepší nafta, benzin, nebo elektřina?

• Hrozí Česku detroitský scénář? Sázka na autoprůmysl se nám může šeredně vymstít

• Chcete dotaci na elektromobil? Vaše firma musí vydělávat, říká fleetový manažer

Partner sekce

Když je škola soukromou hrou… Čtěte v aktuálním Finmagu

Je čas upravit slavný slogan Komenského. Alternativní formy vzdělávání v Česku bodují a soukromé školy často udávají směr i veřejným školám.

Zdroj: Finmag

ŠKOLA JE BYZNYS

Do montessori škol Duhovka investovali manželé Janečkovi přes 300 milionů. • Jan Kala do škol Heuréka vložil zase peníze ze svého podílu v eBance. • Proč jsou přesvědčeni, že to bylo to nejlepší, co mohli udělat?

BYZNYS JE HRA

Kdy odejít? ptá se dnes celá generace podnikatelů. • Jak se povedlo Jaroslavě Valové předat SIKO dětem? • Kdy se Zbyněk Frolík rozhodl svěřit Linet manažerům? • A proč v Dino Toys převzali vedení vnuci zakladatele?

Koupit Finmag