Extrémní chaos a dva týdny dřiny. Česká firma čistí válečné lodě i obří parníky

Většinu nástrojů, které ke své práci v Alkionu potřebují, si i sami navrhují.

Jak říká Dalimil Petrilák, samotná technologie tryskání je poměrná známá a dostupná, vše ostatní si ovšem musí vymyslet sami.

Ve firmě proto navrhují i vlastní roboty včetně interních plošných spojů.

Technologii a vývoj si ve firmě vzal na starost mladší z bratrů Petriláků Luděk Petrilák.

Vedle mikropájek je ovšem občas potřeba do ruky vzít i pořádnou svářečku.

Výsledkem je například robot C-Rex, zařízení vyvinuté pro čištění průmyslových odtahů a klimatizací s pomocí suchého ledu. Díky unikátní konstrukci dokáže projet a vyčistit zatáčky až 70°, potrubí s odbočkami, různé průměry kruhového či obdélníkového tvaru. Rychlost pojezdu i rychlost otáčení trysky lze regulovat a díky LED osvětlení lze snadno kontrolovat kvalitu práce i stav potrubí.

Jak takové čištěné potrubí může vypadat před zahájením prací, ukazuje tato fotografie.

C-Rex a další technologie dokážou tyto trubky vyčistit k nepoznání.

Výsledkem je opět čistý a nepoškozený povrch.

I díky těmto technologiím Alkon pravidelně získává zakázky na největších zaoceánských lodích světa.

Jedním z nejsilnějších zážitků prý byla práce na lodi AIDAperla během její plavby Karibikem.

Vyčistit trubky na tak obří lodi trvá několik týdnů, fakticky je to takový plovoucí panelák.

AIDAperla ovšem není jediná, o kterou se Alkion stará. Pravidlně vyráží i na další lodě rejdařské společnosti AIDA Cruises.

A díky prestižní certifikaci má v portfoliu i několik lodí amerického námořnictva, za kterými nejčastěji vyráží do loděnic v chorvatské Rijece.

Obchodní ředitel Alkionu Dalimil Petrilák