Články na téma: Evropská unie

Americký prezident Donald Trump poslal Evropské unii dopis, kde jí oznámil, že na dovoz z Evropy do USA uvalí od prvního srpna třicetiprocentní cla. Podobné listy obdržely i jednotlivé země po celém světě. Na první pohled ale celní sazby nedávají logiku. Tak o co tu vůbec jde?

Česko posílá do Bruselu přihlášku, aby na jeho území stála jedna z pěti plánovaných AI giga fabrik. Je to dobrý nápad? Jednoduše řečeno – skvělý. Zlí jazykové ale přicházejí s námitkami. Tak si je rozeberme.

Vyrábíte, prodáváte, posíláte? Pak asi i balíte. A právě na obaly míří nová evropská legislativa. Ve jménu recyklace a nižších emisí zavádí nové povinnosti – digitální pasy výrobků, vyšší podíl recyklátu, plnou recyklovatelnost a větší transparentnost. Co to znamená a jak se připravit, vysvětluje expert na ekodesign a cirkulární ekonomiku Radek Přikryl z brněnského VUT.

Stát vám rok co rok vezme deset tisíc a vrátí pět. Tak může leckdo na vlastní kůži pocítit chystané emisní povolenky druhého typu. Zvýší poptávku po dotacích i sociálních dávkách.

Současná Evropská komise při svém nástupu oznámila, že chce snížit požadavky, které na podnikatele klade evropská legislativa. Chce tím zmírnit zaostávání kontinentu v ekonomickém růstu za Čínou i USA, kde jedním z důvodů je právě i byrokratická zátěž. Jenže zatímco média často mluví o evropské deregulaci, realita je jiná.

Evropa je v „existenční krizi“, tvrdí zlí jazykové. A mají pro to řadu známých důvodů: starý kontinent ztrácí v konkurenceschopnosti kvůli přebujelé byrokracii, nejednotnému trhu i špatně dostupnému kapitálu. To všechno už víme. Pak je tu ale ještě jeden, trochu skrytý důvod: „Jedním z výrazných rozdílů mezi evropskou ekonomikou a většinou ostatních regionů je dominance firem, které existují po generace,“ upozorňuje analytik Yaël Ossowski.

Do Evropy se blíží další zdražování, regulace, přerozdělování i dotace a s tím spojená byrokracie. Zatíží spotřebitele i podnikatele a nevyhne se ani Česku. Bude to důsledek emisních povolenek druhého typu. Významně zdraží i benzin.

Novou Hedvábnou stezku z Číny do Evropy pohání internet. Levné zboží z čínských internetových tržišť začíná na starém kontinentu drtit celá průmyslová odvětví a nevyhýbá se ani Česku. Nejvyšší čas s tím něco udělat. Jenže rychlost mezi charakteristické vlastnosti Evropské unie nepatří.

Evropská komise příští týden odhalí strategii, která má smělý cíl – udělat z Evropy vysněné místo pro podnikání. Bude to jen další plácnutí do vody, nebo se starý kontinent – a s ním i Česko – konečně pohne dopředu?

Proclíme vás, až zezelenáte, vzkazuje Evropská unie světu a chystá se zdanit dovážené zboží podle jeho uhlíkové stopy. Uhlíkové clo má od příštího roku chránit domácí výrobce a posunout Green Deal za unijní hranice. V Evropě (a Česko nebude výjimkou) však nový tarif kdeco zdraží.

Přemíra úřadování, vykazování a hlášení zajisté dusí české firmy a patří k největším překážkám v podnikání. Nezvykli jsme si ale na ni svádět i to, za co nemůže? Už jsme mohli mít o milion víc, už jsme mohli mít další provozovnu, už jsme mohli podnikat za hranicemi – ale znáte to, ta byrokracie. Jak často jsou to jenom výmluvy?

Česko stojí na křižovatce. Shodli se na tom účastníci konference pořádané největšími organizacemi českých firem a podnikatelů, na kterou přišli i politici včetně premiéra Petra Fialy. To není žádné překvapivé konstatování. Důležitější je, kam tedy zamířit. Vláda ale žádnou vizi evidentně nemá. V Česku si totiž hovíme v tradičním teplíčku a pokud je něco špatně, může za to někdo jiný. Třeba Brusel.

Trhy kolísají, pravidla se mění, jistoty padají. Spojené státy boří globální obchod, který od druhé světové války významně pomáhaly budovat. Jak to dopadne, se odhadovat moc nedá. Ale každá krize má svoje vítěze. Proč byste na nové éře světového obchodu neměli vydělat právě vy?

Evropská unie musí na nová americká cla reagovat jednotně a rozumně, a to bez zbytečné eskalace. Posílit je potřeba konkurenceschopnost evropských ekonomik a hledat nové trhy. Na středečním jednání se na tom shodl kabinet Petra Fialy společně se zástupci podnikatelů.

Evropská unie má stát na volném obchodě bez hranic. Hranice ale existují: státy EU před sebou navzájem své trhy chrání. Unie má sice nástroje, jak rozbíjení jednotného trhu bránit, dobré nástroje – chybí ale vůle je používat, tvrdí viceprezident Hospodářské komory Tomáš Prouza a zástupkyně Hospodářské komory v Bruselu Alena Mastantuono.

Americký prezident Donald Trump oznámil navýšení cel na dovoz automobilů vyrobených mimo Spojené státy ve výši 25 procent. Automobilový průmysl je přitom pro Česko klíčový sektor. Jak tato opatření dopadnou na české firmy a co by teď mělo Česko dělat? Zeptali jsme se expertů.

Amerika byla velká. Inovovala, hospodářsky rostla, investoři ji milovali. Evropa jen záviděla. Teď se ale může všechno otočit. Evropa klidně ukáže Spojeným státům záda. Pomůže zbrojení, příliv peněz roztrpčených investorů ze zámoří – a nové dluhy. A taky je potřeba udělat několik domácích úkolů.

Evropa, včetně Česka, zvyšuje výdaje na obranu. Pro zbrojařské firmy to je požehnání, pro státní finance hrozba. Mimo jiné proto, že Green Deal a „Khaki Deal“ nejdou dohromady.

Amerika rozehrává vysokou hru s vysokými cly. České společnosti sice přímo do USA tolik neexportují, dodávají ale do zemí, pro které jde o klíčové odbytiště. Nové celní tarify na dovoz do Států (i případná odpověď Evropské unie) tedy budou bolet i je. Jak se připravit, jestli je ještě trocha času? Ptáme se odborníků.

Evropská komise má nové plány, jak zachránit planetu i průmysl. Jejich výsledek je nejistý. Jisté je jen to, že je zaplatíme.

Američané vidí Evropu jako slabou, přeregulovanou a téměř nepotřebnou. Co má teď Evropa dělat? Jeden recept se přímo nabízí.